铁路博物馆:及时出行的机会

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05月

铁路博物馆:及时出行的机会。

车站的主要房间,最相关的机器所在的位置和线路开始。

文字和图片:ALIANETBELTRÁNÁLVAREZ

当古巴铁路博物馆今年重新开放时,就好像HG Wells这样的车辆存在于哈瓦那,这是一部着名的小说,它将把游客带到这些蒸汽遗迹的避难所。

它的总部是Cristina站 - 与标志性的Cuatro Caminos市场相对,也是今天修复的原因 - 于1861年落成。这与现在的建筑物没有任何相似之处,博物馆学家Mercedes Herrera Sorzano解释道。 它的原始结构是由木材制成的,但多年后,由于变质,它是从砖石中提升的。 到今天发生的另一项重大修改发生在1902年。

铁路博物馆:及时出行的机会。

这个电力机车将成为展览的一部分。

当中央火车站建于1912年投入运营的首都时,所有与哈瓦那公司运输货物有关的业务都转移到了它,后来转移到了乘客。

然后,克里斯蒂娜成为仓库,机车和汽车车间。 即使在Cuatro Caminos市场开业后(20世纪20年代),水果也到达了货车的终端,在那里建立了一条改善柑橘类水果的生产线。

十年过去了,这个地方被用来将学者转移到农村的学校:这个运动每周有五千名年轻人。 2004年,它开始仅作为博物馆运作,直到2014年。

栏杆里面

克里斯蒂娜火车站是古巴的国家纪念碑,为所有珍宝的历史。 它值得被展示为一个经过翻新的地方,其巨大的机器脱颖而出。

哈瓦那历史学家办公室的铁路承包商劳尔·阿布雷乌·戈麦斯(RaúlAbreuGómez)负责运输40辆来自CiegodeÁvila的蒸汽机车,该机车将展出。 其中,董事会引人注目,建于19世纪中叶,由一家美国公司建造,并于1987年宣布为国家纪念碑,是该国历史最悠久的保存国。

理事会,自1987年以来的国家纪念碑。

由AbreuGómez修复用于古巴电影JoséMartí: 1112年的Canary眼睛仍然在二十世纪末在中央运作。 那时它被认为是世界上最古老的主动蒸汽机车。

所谓的菲德尔机车是最受欢迎的机车之一,而该机构仍向公众开放。 1978年,当岛上充满了铁路的恢复时,中央公路的第一段恢复了,并且正好由那个蒸汽机启动,当时的总司令在那里旅行。

一旦恢复,博物馆将拥有一个科学技术室,一个ferromotage空间和一个重建站长的运营中心的区域,就像它们在20世纪初。

还有一间带典型手表和长凳的候诊室; 而在画廊中将展出大件作品,代表铁路轨道和车间使用的作品。

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属于非农业合作社Pirámides的建筑商正在努力重新开放古巴铁路博物馆的大门。

投资实体的ElizabethLópezAngulo指出,除了工作卫生外,该项目在进行岩土工程研究后已经执行了大约两年。

仍有工作要做。 非农合作社Pirámides的整体建造者修复了建筑物的内部以及外立面和周边围栏; 该旅的技术负责人RenéCairoGonzález说,他们努力确保今年的一切准备就绪。

来到酒店的公众不仅可以欣赏这些机器的大小,还可以与他们互动,爬进控制室并假装越过线路到达古巴的另一边。 (ACN)。

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克里斯蒂娜车站的原始地图,指导修复者。